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Le point fort du VTC électrique ? Sa polyvalence. Pour des trajets en ville ou à la campagne, vous serez toujours à l’aise. Il offre un niveau d’équipement important avec souvent des freins à disque, une selle suspendue et une fourche télescopique. Il est d'un rapport poids / équipement record, sans pour autant négliger le confort. Il permet de parcourir de longues distances sans effort excessif! Le vélo électrique de route privilégie encore plus légèreté et performance au roulage.

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Pasero Comp I-F5

De 4100€ à 4700€

Puissant moteur BROSE S mag FIT avec couple de 85 Nm, puissante batterie SuperCore 750 Wh, moyeu SHIMANO Nexus 5 vitesses avec entraînement par courroie pour une transmission de puissance optimale

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Pasero Sport I-10

De 3700€ à 4300€

Motorisation BROSE S-MAG avec batterie de 750 Wh, dérailleur à dix vitesses avec une large gamme de rapports de démultiplication, fourche à suspension et tige de selle à suspension

Montfoort F7

De 2400€ à 3000€

Entraînement Bosch Active Line Plus harmonieux, freins sur jante hydrauliques MAGURA HS11 à réglage fin, moyeux SHIMANO Nexus 7 vitesses robustes et intuitifs

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Futura Compact F8

De 2700€ à 3300€

Entraînement Bosch Active Line Plus sportif et harmonieux, moyeux SHIMANO 8 vitesses robustes, réglage de la hauteur du guidon sans outil dans la plage de 150 mm

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Pasero SUV I-10

De 4200€ à 4800€

Puissant moteur BROSE avec couple de 90 Nm et boîtier en magnésium, puissante batterie SuperCore de 750 Wh, boîte de vitesses sportive SHIMANO Deore à 10 vitesses

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Nos FS SUV 2.2

De 5100€ à 5700€

Entraînement SHIMANO EP8 compact et puissant avec batterie 630 Wh, tout suspendu avec fourche à suspension RockShox 35 Gold débattement de 150 mm et télécommande au guidon, vitesses SHIMANO Deore 12 vitesses avec grande cassette 10-51