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Le point fort du VTC électrique ? Sa polyvalence. Pour des trajets en ville ou à la campagne, vous serez toujours à l’aise. Il offre un niveau d’équipement important avec souvent des freins à disque, une selle suspendue et une fourche télescopique. Il est d'un rapport poids / équipement record, sans pour autant négliger le confort. Il permet de parcourir de longues distances sans effort excessif! Le vélo électrique de route privilégie encore plus légèreté et performance au roulage.

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Robert/a Pro I-F8

De 3800€ à 4400€

moteur Bosch Active Line harmonieux avec batterie PowerTube de 625 Wh, moyeu SHIMANO Nexus 8 vitesses robuste avec entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien, tige de selle abaissable pour un montage et un démontage en toute sécurité

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Robert/a Deluxe I-F8

De 3000€ à 3600€

Moteur Bosch Active Line harmonieux avec batterie PowerTube de 625 Wh, moyeu SHIMANO Nexus 8 vitesses robuste, freins à disque hydrauliques SHIMANO puissants et bien réglables

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E-Imperial I-R5

De 3900€ à 4500€

Puissant Bosch Performance Cruise avec batterie de 625 Wh, freins à disque et rétropédalage, poids total autorisé de 170 kg

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E-Imperial I-F5

De 3900€ à 4500€

Puissant Bosch Performance Cruise avec batterie de 625 Wh, projecteur extrêmement lumineux de 100 lux, poids total autorisé de 170 kg

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E-Imperial I-10

De 3700€ à 4300€

170 kilos de poids total autorisé, puissant moteur Bosch et grande batterie, dérailleur à dix vitesses et freins à disque