Cadre en aluminium de haute qualité qui excelle en stabilité et en sécurité, Assistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line Cruise, Moyeu à vitesses automatique ENVIOLO réglable en continu et entraînement par courroie GATES® nécessitant peu d'entretien
Grand espace de rangement avec un poids total autorisé de 250 kg, Moyeu à vitesses automatique ENVIOLO réglable en continu et entraînement par courroie GATES® nécessitant peu d'entretien, Assistance puissante grâce à l'entraînement Bosch Cargo Line Cruise
Grâce à son passe-pied haut, le WINORA iRide Pure R5f est le vélo électrique parfait pour aller au travail ou parcourir la ville rapidement et avec agilité.
Entraînement Bosch Active Plus avec batterie de porte-bagages de 500 Wh, moyeu à 7 vitesses avec roue libre et frein hydraulique, porte-bagages compatible avec le système i-RACK
Entraînement Bosch Active Line Plus harmonieux, entraînement par courroie GATES® presque sans entretien, moyeu à 7 vitesses SHIMANO Nexus robuste et intuitif
Entraînement Bosch Active Line Plus harmonieux, freins sur jante hydrauliques MAGURA HS11 à réglage fin, moyeux SHIMANO Nexus 7 vitesses robustes et intuitifs
Entraînement Bosch Active Line avec poussée harmonieuse, engrenage de moyeu à sept vitesses étroitement gradué, batterie de cadre facilement amovible avec 400 ou 500 wattheures
Moteur Bosch Active, moyeu à 7 vitesses et freins sur jante hydrauliques, système ISP pour une position assise individuelle avec une large gamme d'options de réglage
Entraînement Bosch Performance Cruise avec deux batteries de 500 Wh, jusqu'à 200 kg de poids total autorisé, entraînement par courroie presque sans entretien avec moyeu ENVIOLO continu
Entraînement Bosch Performance Cruise avec batterie de 500 Wh, jusqu'à 200 kg de poids total autorisé, entraînement par courroie presque sans entretien avec moyeu robuste SHIMANO Nexus à 5 vitesses
Entraînement Performance Line Cruise puissant et fluide avec batterie de 500 Wh, moyeu de vélo électrique SHIMANO à 5 vitesses avec pédale arrière et entraînement par courroie, réglage de la hauteur du guidon sans outil dans la plage de 150 mm